Comme un appægio indispensabile e importante inta construçion d'inzegneria, o metodo de fonçionamento de carregatoî de reue o l'influisce direttamente in sciâ reisa do travaggio e a-a vitta de l'attressamento. Pe-i utenti di carreghi de reua de segondo-, l'é particolarmente importante dominâ e corrette competense de fonçionamento pe garantî un fonçionamento stabile do materiale e estende a seu vitta de serviçio. Sto articolo o l'introduià i metodi de fonçionamento de base de carreghe de reua de segondo-d into dettaggio pe aggiuttâ i utenti à deuviâ l'apparecchio de mainea efficaçe e de mainea segua.
1. Ispeçion e preparaçion avanti de comensâ
Avanti de comensâ un segondo carrego de reua à man, dev'ëse fæto unn'ispeçion completa pe fâ de mòddo che o materiale o segge in boñe condiçioin. Pe primma cösa, controllâ se l'euio idraulico, o carburante, o refrigerante e di atri livelli de liquido son normali pe schivâ di danni a-e attrezzatue pe caxon da mancansa d'euio ò de livello liquido insuffiçente. In segondo leugo, controllâ se a prescion do pneumatico a l'é uniforme pe garantî a stabilitæ tanto che se guidda e o fonçionamento. Pe de ciù, l'é neçessäio controllâ a streitessa de ògni componente, comme i pernotti, i pin, etc., pe prevegnî o deslenguâ e provocando di reiseghi pe-a seguessa.
2. Commensâ e prescädâ
Quande se comensa un segondo carrego de reua à man, ti dovieivi primma inserî o tasto inte l'interruttô d'açendimento, aspëtâ che a luxe indicatô de tastiera a segge normale, fâ un passo de lengê in sce l'açeleratô e comensâ cian cianin o motô. Dòppo avei comensou, se conscidera de lasciâ che l'attressamento o l'exegue à speditessa inerte pe 3-5 menuti pe permette à l'euio idraulico e o motô de razzonze unna temperatua de travaggio adatta pe schivâ l'usura provocou da-a lubrificaçion insuffiçente into comenso do freido.
3. competense de fonçionamento de base
O fonçionamento de guidda: A lestixe de guidda do carrego de reua da segonda banda a dovieiva ëse regolâ segondo l'ambiente de travaggio. A lestixe a peu ëse aumentâ comme dev'ëse in scê stradde ciatte, ma a dovieiva ëse rallentâ in sce un terren ruggente ò despægio pe prevegnî o rollover ò i danni a-i pneumatichi. Rallentâ in antiçipo quande se gira pe schivâ de curve affiæ che provocan o disequilibrio de l'attressamento.
O fonçionamento de l'asbrio: Quande o secchio o taggia into mateiâ, o dovieiva mantegnî un angolo appropiou pe schivâ o cavo fòrsou e provocâ o sorvecarrego do scistema idraulico. Quande o l'alza o secco, o dovieiva ëse operou a-a lenta pe fâ de mòddo che o mateiâ o segge stabile e prevegnî o spillaggio ò l'attressamento de l'attressamento.
O fonçionamento de descarico: Quande se descariga, l'angolo de secchi o dovieiva ëse regolou pe fâ de mòddo che o mateiâ o segge desmisso sensa problemi. Dòppo avei descaricou, o secchio o l’à de beseugno d’ëse resettou pe schivâ a sospenscion à longa duâ e aumentâ o peiso in sciô scistema idraulico.
4. Shutdown e manutençion
Dòppo che l'operaçion a l'é stæta completâ, a speditessa do motô a dovieiva ëse reduta primma, e o motô o dovieiva ëse desconnectou dòppo che l'attressamento o se ferma do tutto. Quande l'attressamento o l'é staçionou pe tanto tempo, a sciortia in sciô de d'ato de l'attressamento a dovieiva ëse netta, e i scistemi idraulichi de l'euio e do carburante dovieivan ëse controllæ pe schivâ l'oscidaçion ò a restaggia da-o clongo i conduti.
O fæto de marcâ o metodo de fonçionamento corretto de un carrego de reua de segondo-d o no peu solo megioâ a reisa do travaggio, ma ascì estende a vitta de serviçio do materiale. Se conscidera che i utenti parteçipan regolarmente a-a formaçion de fonçionamento pe garantî l'uso seguo e standardizzou de l'attressamento.
